TUTO: régler son carburateur

suite a une fausse manip', je remet un sujet sur le réglage carbu. 

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- Une carburation trop riche est une carburation qui contient trop d’essence ou pas assez d’air.
Symptôme : le moteur ratatouille, monte mal dans les tours et perd de la puissance.  
conséquence: le moteur s'encrasse.

- Une carburation trop pauvre est une carburation qui ne contient pas assez d’essence ou trop d’air.
Symptôme : quand vous accélérez il y’a comme un trou ou pire le moteur s'étouffe.
conséquence: la température de combustion augmente et le moteur risque de serrer !  



l'état de la bougie peut également nous renseigner sur le réglage:

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Sur cette photo, la bougie est blanche, le mélange est dit « trop pauvre » en essence, il faudra donc l’enrichir.

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La bougie est maintenant noire, on dit qu’elle est trop riche en essence. Il faut donc l’appauvrir.

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La couleur brune sur la bougie indique que le réglage est bon donc on ne touche à rien !



Réglage de la vis de richesse (ou d'air)






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reglage de l'aiguille:

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réglage de la vis de ralenti:





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