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Message par BALDO Ven 12 Juil 2013 - 22:09

test de la yamaha 125 YZF


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Message par KENZO Mar 24 Sep 2013 - 11:57

a partir de 2014:



Ce sont les meilleures 125 cm3 du marché ( en toute objectivité ) fume lol!
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Message par Germain Dim 2 Fév 2014 - 11:34

Ma futur moto pour l'année prochaine
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Message par Alabasse 14 Dim 2 Fév 2014 - 14:18

KENZO a écrit:Ce sont les meilleures 125 cm3 du marché ( en toute objectivité ) fume lol!

boujou les amis

- oui, et si KENZO n'était pas objectif, ça se saurait  menteur 

 Wink  et à la r'voyure
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Message par VIVIEN 28 Mer 1 Avr 2015 - 20:27

Germain a écrit:Ma futur moto pour l'année prochaine
bonjour germain , pourquoi tu veux changer ta mt contre un yzf r, c le même moteur . V
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Message par moumou83 Lun 26 Sep 2016 - 10:56

Je voudrais faire une petite remarque.

On est vraiment mal servi pour avoir de longs tests sur Youtube en Français.

Tout ce que l'on a, c'est des mini tests, je dirais même des mircro test qui durent maxi 4 minutes.

Quand on regarde les vidéos venant d'Italie, des pays de l'Est ou des pays anglophones, on trouve des tests de 15 à 25 minutes sans aucun problème. Je parle de vrais tests, pas de gars qui mettent une caméra sur le casque et nous montrent leur petite virée.

Bref, je ne comprends pas pourquoi en France les tests des revues ou des sites spécialisés pour les 125 sont si courts.

Le meilleur que j'ai trouvé, c'est celui-ci et pourtant, lui aussi n'est pas très long mais c'est déjà mieux que rien :

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Message par Flavio77 Jeu 6 Avr 2017 - 9:00

Salut moumou83 !
Tu a aussi lord puma sur youtube qui sur la YZF a fait une video de 16mn ou il explique plutot bien et il en a tester des tonnes de motos donc c'est pas mal pour avoir un avis de motards on vas dire. Et en français... et oui c'est encore un breton en moto haha
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Message par Invité Jeu 6 Avr 2017 - 14:35

Autant j'apprécie les 125 tels que la Varadero, Duke, MT et j'en passe, ça fait des bonnes bécanes sympa tout en gardant à l'idée la petite cylindrée et performances limitées, malgré ça aucun soucis pour le quotidien et les balades good

Autant je trouve d'un ridicule ces 125 "sportives" qui n'ont en fait que le look Rolling Eyes  Les perfs n'ont rien de sportif et encore moins le son moteur.


Dernière édition par Kyzashi le Jeu 6 Avr 2017 - 17:38, édité 1 fois
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Message par malcomx Jeu 6 Avr 2017 - 16:51

entièrement d'accord... la 125 est une petite cylindrée et ses performances sont limitées, d'accord aussi on est toujours le RI-DI-CU-LE de quelqu'un et c'est même facile quand on roule à scooter, va falloir que je relise l'intitulé de ce forum
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Message par Flavio77 Jeu 6 Avr 2017 - 17:31

Justement je regarde ce genre de "sportive" car leur look me plait beaucoup plus qu'une Duke ou d'un Tmax.. ceci est une questions de goût Wink
Et perso je préfère je bruit d'un YZF par exemple que la monotonie d'un Tmax... un son longitudinale et de plus agaçant. Pareil c'est une question de goûts.
Merci de m'avoir éclairer et aider par tes remarques aussi fulgurante que mimi matie sur un étalon. Je me sens bien mieux.
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Message par Invité Ven 7 Avr 2017 - 10:49

Je ne comprendrai jamais rien, je donne mon avis sur les 125 sportives, l'image et la cylindrée ne vont pas ensemble, le son encore moins.

On me réponds que c'est mieux qu'un T-Max, je ne vois pas trop le rapport  scratch scratch

Z'avez abusé de l'alcool ??
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Message par lolocomet33 Ven 7 Avr 2017 - 11:18

Kyzashi a écrit:Autant j'apprécie les 125 tels que la Varadero, Duke, MT et j'en passe, ça fait des bonnes bécanes sympa tout en gardant à l'idée la petite cylindrée et performances limitées, malgré ça aucun soucis pour le quotidien et les balades good

Elles font grosses cylindrées, et n'ont pas la puissance moteur et son qui va avec leur gabarit. Tout comme les 125 au look "sportive" dont tu cibles ci dessous.

Autant je trouve d'un ridicule ces 125 "sportives" qui n'ont en fait que le look Rolling Eyes  Les perfs n'ont rien de sportif et encore moins le son moteur.

C'est une histoire de gout et couleur ... Certains peuvent trouver RIDICULE de faire des motos avec des performances hallucinantes dont on ne peut pas profiter car la réglementation l'interdit sur la route.

Ceci dit ce sont tes avis, gouts et couleurs que je respecte mais que je ne partage pas. Very Happy petit V
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Message par savate2doigts Ven 7 Avr 2017 - 12:58

Une sportive 125 c'est ridicule car moteur pas sportif.
Un 2 temps c'est ridicule car trop d'entretien et conso supérieure à un gros cube.
Un trail routier c'est ridicule. Soit on prend un trail soit on prend une routière.

J'arrête là...
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Message par Alabasse 14 Ven 7 Avr 2017 - 13:18

salut Kyzashi 

-  que tu donnes ton avis est légitime et même recommandé, que tu trouves que les 125 sont des petites cylindrées aux performances limitées, soit ! ce qui est moins acceptable c'est que tu "édites" ton message en effaçant les parties "litigieuses" quand les copains ne sont pas d'accord avec toi, le staff devra t-il faire une copie de chacun de tes messages ? 
- mais comme la fonction "éditer" existe, tu as raison de t'en servir !

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Message par Invité Ven 7 Avr 2017 - 15:38

Pas de fausse alerte svp, j'ai juste changé le police d'écriture, tout est identique.
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Message par BALDO Ven 7 Avr 2017 - 16:05

il n'y a pas que le moteur qui donne des sensations, il y a aussi la partie cycle Idea

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Message par Flavio77 Ven 7 Avr 2017 - 17:05

On me réponds que c'est mieux qu'un T-Max, je ne vois pas trop le rapport  scratch scratch
Je n'ai pas dit que c'est mieux, j'ai dit que je préfère.
question de goûts.
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Message par Flavio77 Ven 7 Avr 2017 - 17:07

ce qui m'a chiffonner et que tu cite les goûts d'autres personnes comme étant "ridicules" sauf que les goûts sont propre a chacun.
ce que je trouve ridicule a peut-être de l’intérêt pour toi et vice versa...
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Message par Calypso 14 Ven 7 Avr 2017 - 17:29

Il ne faut pas opposer tel ou tel type de moto ou de scoot
C'est juste une question de goût ,certains ne jurent que par les 125 "économiques ,légères ,peu coûteuses et souvent robustes ,parmi ceux là les partisans des 2 ou 4 temps =c'est  souvent aussi une affaire de gros sous
Après il est bien évident que les perfs sur les 125 sont inférieures ,a coté de ça on s'aperçoit qu'entre une 125 et un GC jusqu'à 500 cm3 la différence n'est pas énorme
Moi je pratique les deux la Vara et le Fuoco 500 ,chacun m'apporte des plaisirs différents c'est selon mes envies et quelques fois de mes besoins ...bon j'avoue que ce n'est pas ce qu'il y a de plus économique =tout en double

Perso ,j'ai déjà eu pas mal de 125 je crois que la Vara est celle qui m'aura apporté le plus de satisfaction et de plaisir ,je ne suis plus en âge de piloter une sportive et c'est pas franchement le type de moto qui m'emballe mais je comprend que certains ,plus d'jeuns et avec un esprit sportif soient amateurs de ce type de motos en 125 ou +
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Message par Flavio77 Ven 7 Avr 2017 - 18:21

+1000 pour Calypso14 tu a tout résumer merci.
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Message par Alabasse 14 Ven 7 Avr 2017 - 20:38

salut les amis

- Calypso 14 va bientôt commencer à penser à devenir un peu plus sage, misère... on aura tout vu sur notre beau forum  Razz Razz Razz  

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Message par Calypso 14 Sam 8 Avr 2017 - 0:12

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- Calypso 14 va bientôt commencer à penser à devenir un peu plus sage, misère... on aura tout vu sur notre beau forum  Razz Razz Razz  

petit V  à la r'voyure
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Ca doit être du aux cabrioles sur le macadam Embarassed ,ça ma secoué le cerveau ouaiii après je constate ces jours ci une baisse d'activité sur le forum ,serait ce du a l'arrivée du beau temps ou au fait que je sois plus calme Question Question Question

Ma copine G.....m'a libéré un peu d'espace et comme je ne peux guère faire autre chose que pianoter je prends mon temps et réfléchi pour ne pas poster trop de conneries ouaiii ouaiii ouaiii
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Message par Invité Sam 8 Avr 2017 - 10:47

Calypso 14 a écrit:on s'aperçoit qu'entre une 125 et un GC jusqu'à 500 cm3 la différence n'est pas énorme

Rémy, là quand même Embarassed Tu compares la 125 avec ton Fuoco qui est lourd et son mono moyennement puissant. Ces tripodes (comme celui que j'avais) se comparent plutôt à des 250-300 en moto. 

J'ai comme exemple la cb500 à Anne Laure que je pilote souvent (encore toute cette semaine), je peux dire que la différence est énorme avec une 125. Comme ci tu compares une auto de 50cv et une autre de 200...
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Message par Alabasse 14 Sam 8 Avr 2017 - 12:57

salut les amis

- chacun a eu loisir de s'exprimer en dehors du sujet, si vous voulez bien on va revenir au titre...

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Message par Xavcoud76 Jeu 18 Mai 2017 - 19:12

salut tout le monde jai la yzfr125 c'est une moto magique  ouaiii ouaiii
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