XSR 125 de blackscarf
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Re: XSR 125 de blackscarf
blackscarf j’ai passé commande chez Shifter France et je verrais plus tard si je mets les soufflets.
Par contre tu as utilisé quel type de boulon / écrou pour le montage ?
Merci
Par contre tu as utilisé quel type de boulon / écrou pour le montage ?
Merci
Tatanka- Passionné
Re: XSR 125 de blackscarf
j'ai pas de photos des boulons mais rien de compliqué:Tatanka a écrit: blackscarf j’ai passé commande chez Shifter France et je verrais plus tard si je mets les soufflets.
Par contre tu as utilisé quel type de boulon / écrou pour le montage ?
Merci
Vis BTR inox/Rotule/Rondelle/Pédale/Rondelle/Ecrou nylstop inox
Vis BTR inox/Rotule/Rondelle/Renvoi axe boite/Rondelle/Ecrou nyltop inox
Voila
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
Aujourd'hui je vous montre les deux ajouts que je ne vous avez pas encore montré.
On parle donc dans un premier temps du warning,fonction bien pratique dans plein de situation, un arrêt, une panne, en infertile (bien que interdit et réservé au Force de l'ordre).
Alors quoi quand dise les vendeur de "kit spéciaux" sur internet a plus de 50€ et plein de savant fous sur le net, un warning ce n'est rien d'autre que de relié la sorti de la central clignotante des deux coté du véhicule en même temps.
Donc moi je me suis pas bien pris la tête mais j'ai quand même fait un truc "propre et conforme "
On commence par l’interrupteur, Un SW Motech protégé contre les éclaboussure (pas de cochonnerie ali/amazon qui foute le feu à la moto )
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Pour faire un truc propre et "invisible" je me suis débrouillé pour que mon branchement ce face dans la "boite de jonction" derrière le phare avant en suivant le faisceaux du commodo gauche.
Ce gros machin la avec les deux vis BTR:
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L'insertion ce fait sans aucun problème dans la fente prévue:
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Au besoin je peut éventuellement je peut faire un "tuto" si quelqu'un en a besoin mais y'a plein de truc sur le net déjà je pense.
Comme j'était sur le circuit clignotant j'ai ajouté une "fonction" qui existé sur certaine vielle moto a savoir un "buzzer" de rappel de clignot.
Très pratique si comme moi vous regardé la route et pas votre compteur en permanence, ce qui fait que comme on entend pas la central "cliqué" on roule parfois une belle distance avec le clignotant alors que l'on ne tourne pas.........
La je suis parti d'un buzzer du commerce (BAAS BLE2) et il m'a simplement fallut le placer sous la selle(pas assez de place dans la boite précédemment cité) de le raccordé a la masse, et un "+" pour le clignotant droit et gauche.
Le voici en place:
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Voila pour aujourd'hui
Bonne route a tous
On parle donc dans un premier temps du warning,fonction bien pratique dans plein de situation, un arrêt, une panne, en infertile (bien que interdit et réservé au Force de l'ordre).
Alors quoi quand dise les vendeur de "kit spéciaux" sur internet a plus de 50€ et plein de savant fous sur le net, un warning ce n'est rien d'autre que de relié la sorti de la central clignotante des deux coté du véhicule en même temps.
Donc moi je me suis pas bien pris la tête mais j'ai quand même fait un truc "propre et conforme "
On commence par l’interrupteur, Un SW Motech protégé contre les éclaboussure (pas de cochonnerie ali/amazon qui foute le feu à la moto )
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Pour faire un truc propre et "invisible" je me suis débrouillé pour que mon branchement ce face dans la "boite de jonction" derrière le phare avant en suivant le faisceaux du commodo gauche.
Ce gros machin la avec les deux vis BTR:
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L'insertion ce fait sans aucun problème dans la fente prévue:
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Au besoin je peut éventuellement je peut faire un "tuto" si quelqu'un en a besoin mais y'a plein de truc sur le net déjà je pense.
Comme j'était sur le circuit clignotant j'ai ajouté une "fonction" qui existé sur certaine vielle moto a savoir un "buzzer" de rappel de clignot.
Très pratique si comme moi vous regardé la route et pas votre compteur en permanence, ce qui fait que comme on entend pas la central "cliqué" on roule parfois une belle distance avec le clignotant alors que l'on ne tourne pas.........
La je suis parti d'un buzzer du commerce (BAAS BLE2) et il m'a simplement fallut le placer sous la selle(pas assez de place dans la boite précédemment cité) de le raccordé a la masse, et un "+" pour le clignotant droit et gauche.
Le voici en place:
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Voila pour aujourd'hui
Bonne route a tous
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
Salut,
Tellement "simple" à faire qu'aucun constructeur ne le fait.
Félicitations
Tellement "simple" à faire qu'aucun constructeur ne le fait.
Félicitations
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: XSR 125 de blackscarf
Je suis bien d'accord avec toi, comme dit au départ je ne pensé pas que sur une moto (même 125cc) d'un aussi grand constructeur comme YAMAHA, il y est autant de "manquement aux fondamentaux"lio29 a écrit:Salut,
Tellement "simple" à faire qu'aucun constructeur ne le fait.
Félicitations
Je comprend que certain achète des Zontes "suréquipé" ( je l'aurait pas fait pour d'autre raison)
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
belle moto te souhaite bonne route
janfran- Membre d'honneur
- Moto : yamaha XT 125 R en solo / yamaha tricity 300 pour le duo
Localisation : le gatinais
Re: XSR 125 de blackscarf
Hier j'ai reçu un des deux colis qui vont m'être utile cette hiver.
Pour rappel je souffre d'arthrite rhumatoïde au mains depuis quelques années, c'est un problème qui n'est pas gênant en voiture mais qui le deviens rapidement en moto vous vous doutez bien.
Du coup je voulais installé des protège-mains sur mon XSR, le problème étant que je ne voulais pas d'un modèle qui face "off road" ni un modèle qui me coûte 200€
A force de recherche j'ai trouvé une paires d'Acerbis Dual Road en reconditionné sur Amazon pour 49€ je me suis donc dit que j'allait faire le test au pire je reviendrait en arrière.
Voici donc le résultat une fois le montage terminé:
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Pour info voici les embout de guidon d'origine:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour les retiré il faut dans un premier temps dévissé la masselotte en alu grâce a la vis BTR en son centre puis il faut faire "levier" sur les deux coté du clips, une fois ce derniers dégagé des trous dans le guidon il suffit simplement de tiré le tout
Voici le dit clips:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Alors selon vous ça lui va bien ou pas ?
Bonne route a tous
Pour rappel je souffre d'arthrite rhumatoïde au mains depuis quelques années, c'est un problème qui n'est pas gênant en voiture mais qui le deviens rapidement en moto vous vous doutez bien.
Du coup je voulais installé des protège-mains sur mon XSR, le problème étant que je ne voulais pas d'un modèle qui face "off road" ni un modèle qui me coûte 200€
A force de recherche j'ai trouvé une paires d'Acerbis Dual Road en reconditionné sur Amazon pour 49€ je me suis donc dit que j'allait faire le test au pire je reviendrait en arrière.
Voici donc le résultat une fois le montage terminé:
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Pour info voici les embout de guidon d'origine:
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Pour les retiré il faut dans un premier temps dévissé la masselotte en alu grâce a la vis BTR en son centre puis il faut faire "levier" sur les deux coté du clips, une fois ce derniers dégagé des trous dans le guidon il suffit simplement de tiré le tout
Voici le dit clips:
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Alors selon vous ça lui va bien ou pas ?
Bonne route a tous
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
Salut,
Visiblement, ils demandent à être un peu remontés.
Si ils font le taf, je vois également une petite peinture jaune pour rappel de la carrosserie.
Visiblement, ils demandent à être un peu remontés.
Si ils font le taf, je vois également une petite peinture jaune pour rappel de la carrosserie.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: XSR 125 de blackscarf
On m'avait dit de ne pas les mettre trop haut, il faut évité que les leviers dépasse en dessous, du coup la les leviers sont centré dans les pare mains voir même un peu bas, on verra a l'utilisation
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: XSR 125 de blackscarf
comme lio29 je trouve qu’ils sont un peu bas mais bon à voir avec le temps
Tatanka- Passionné
- Moto : MT 125 Icon Blue 2022
Localisation : Nièvre
Re: XSR 125 de blackscarf
Tout est farpait
A part le top case
A part le top case
KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: XSR 125 de blackscarf
Je doit avoué que quand j'ai acheté la moto je me suis dit "beurk un top case tout moche sur ma moto", je pensais le vendre et prendre autre chose pour trimbalé mes affaires.KENZO a écrit:Tout est farpait
A part le top case
Mais sur l'XSR 125, "Shad" est le seul accessoiriste à avoir fabriqué un support de top case, il n'existe même pas de porte paquet pour cette moto
Mais après la réalité ma rattrapé assez vite:
La moto me sert allez bossé tous les jours, du coup pour mettre la gamelle du midi avec ma gourde de 1L, un blouson, parfois une paires de chaussure de sécurité, de temps en temps une seconde paires de gants moto, le soir en rentrant du boulot il faut que je m’arrête à la boulangerie acheté 2 baguettes de pain et ça rentre toujours
Mais je reste a l’affût si un jour un autre fabriquant fait quelque chose de plus "jolie mais toujours autant fonctionnel" je changerais
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
Sur la MT, j'avais opté pour un sac de selle.
Il comporte un système à soufflet qui permet d'augmenter le volume et y mettre un casque.
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Bien sûr : plus de place pour un passager..
Le support de top-case étant vraiment mal fichu et donnait un look immonde .. (il suffit de regarde ce qui est proposé en photos sur le net..)
Il comporte un système à soufflet qui permet d'augmenter le volume et y mettre un casque.
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Bien sûr : plus de place pour un passager..
Le support de top-case étant vraiment mal fichu et donnait un look immonde .. (il suffit de regarde ce qui est proposé en photos sur le net..)
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: XSR 125 de blackscarf
coyote a écrit:Sur la MT, j'avais opté pour un sac de selle. (trouvé sur site chinois, le même et moins cher que celui proposé en magasin moto)
Il comporte un système à soufflet qui permet d'augmenter le volume et y mettre un casque.
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Bien sûr : plus de place pour un passager..
Le support de top-case étant vraiment mal fichu et donnait un look immonde .. (il suffit de regarder ce qui est proposé en photos sur le net..)
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: XSR 125 de blackscarf
Moi je trouve que l'intégration du support de top case sur MT-125 est mieux fait sur certain modèle:
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Sur l'XSR 125 les tube sont carré pas ronde, les support aurait pu être moins large et il aurait pu faire en sorte que les platine de fixation soit en dessous et pas sur les coté de la selle.
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Les sacoches de selle je trouve ça quand même pas mal chère et je trouve que les sangles apparente ça fait encore plus "rajouté"
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Sur l'XSR 125 les tube sont carré pas ronde, les support aurait pu être moins large et il aurait pu faire en sorte que les platine de fixation soit en dessous et pas sur les coté de la selle.
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Les sacoches de selle je trouve ça quand même pas mal chère et je trouve que les sangles apparente ça fait encore plus "rajouté"
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
Bon eh bien aujourd'hui j'ai pu allé au boulot avec mes pare mains, je suis parti avec mes gants hiver sans sous gant, comme l'autoroute était vide j'ai pu roulé a 70km/h (travaux) et bien je n'ai pas eu froid au doigts, a voir si demain j'ai le même ressenti.....
Il faut par contre que je regarde, j'ai cru percevoir une vibration du pare mains en rentrant ce soir, c'est une vibration qu'on entend pas qu'on sent dans les mains
Il faut par contre que je regarde, j'ai cru percevoir une vibration du pare mains en rentrant ce soir, c'est une vibration qu'on entend pas qu'on sent dans les mains
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
effectivement, les pares mains coupent le vent froid et du coup améliorent (un peu) le ressenti... l’intérêt n'est donc pas que esthétique.
Re: XSR 125 de blackscarf
Il existe un support de top case plus sympa pour l'XSR:
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Par contre le prix n'est pas très sympathique https://www.louis-moto.fr/fr/hepco-becker-minirack-60561001?partner=googlesea-fr&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI3Y6s662DhAMVuYpQBh0IIgZIEAQYAyABEgJ9KvD_BwE&filter_bike_id=4527&filter_article_number=10069790
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Par contre le prix n'est pas très sympathique https://www.louis-moto.fr/fr/hepco-becker-minirack-60561001?partner=googlesea-fr&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI3Y6s662DhAMVuYpQBh0IIgZIEAQYAyABEgJ9KvD_BwE&filter_bike_id=4527&filter_article_number=10069790
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: XSR 125 de blackscarf
oui la finition est bien meilleur sur le hepco&Becker mais le prix fait froid dans le dos pour 3 malheureux tubes
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
Il est noté "NON compatible avec les top cases !"
Je comprends moyennement tout ça.
"Attention : Au lieu d'être livrés avec un minirack, les articles 60561080, 60561081, 60561082, 60561083 sont livrés avec un rack alu. Il n'est possible de monter un top case que sur ces articles."
Je comprends moyennement tout ça.
"Attention : Au lieu d'être livrés avec un minirack, les articles 60561080, 60561081, 60561082, 60561083 sont livrés avec un rack alu. Il n'est possible de monter un top case que sur ces articles."
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Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: XSR 125 de blackscarf
philartis a écrit:Il est noté "NON compatible avec les top cases !"
Je comprends moyennement tout ça.
"Attention : Au lieu d'être livrés avec un minirack, les articles 60561080, 60561081, 60561082, 60561083 sont livrés avec un rack alu. Il n'est possible de monter un top case que sur ces articles."
La description est générique pour plusieurs montage Hepco&Becker (différente platine si tu veux)
sur XSR la platine est une "700007548" donc "porte paquet" mais elle n'est pas prévu pour recevoir une platine a top case.
par contre la platine pour XSR 700 peut recevoir un top case
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: XSR 125 de blackscarf
Oui par contre à force de voir des photos de moto, je me dit que le support shad pour l'XSR 125 est dégueulasse......lio29 a écrit:Salut,
Bonne nouvelle pour les pares mains
y'a des truc sympa en asie pour l'XSR155 (même cycle) mais en Europe rien
blackscarf- Habitué
- Moto : XSR 125
Localisation : TOULON
Re: XSR 125 de blackscarf
Salut,
Ça se commande mais attention si la douane chope ton colis.
Ça se commande mais attention si la douane chope ton colis.
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
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