video: test de la 125 Keeway RKF

par **Alabasse 14** Ven 21 Sep 2018 - 17:20

salut les amis (e)

- ah mais c'est qu'elle à l'air chouette cette 1/8, avec un moteur un peu plus pêchu et un arrière moins saboté elle serait good

à la r'voyure
alain

par Snoopy Ven 21 Sep 2018 - 18:28

Je viens de regarder cet essai , j'ai vu la k light et constaté le rapport qualité prix offert par Keeway. Les chinois font des progrès mais question moteur 12.2 cv pour cette RKF avec un refroidissement liquide , on pouvait attendre mieux. Au point de vue équipement, c'est pas mal (tableau de bord, qualité générale). Il manque un peu de watt, un frein avant un peu plus grand et une béquille centrale .

par Snoopy Ven 21 Sep 2018 - 18:36

J'oubliais une chose , c'est une copie de la duke avec un tableau de bord de suzuki gsx s. Ils prennent les bonnes idées aux copains constructeurs ...

par Invité Ven 21 Sep 2018 - 19:43

Snoopy a écrit:Je viens de regarder cet essai , j'ai vu la k light et constaté le rapport qualité prix offert par Keeway. Les chinois font des progrès mais question moteur 12.2 cv pour cette RKF avec un refroidissement liquide , on pouvait attendre mieux. Au point de vue équipement, c'est pas mal (tableau de bord, qualité générale). Il manque un peu de watt, un frein avant un peu plus grand et une béquille centrale .

Je suppose que Motoservices a fait son calcul en partant des 9kw annoncé dans la fiche technique de l'importateur en France. (on arrive effectivement a un chiffre exact de 12,2)

En Espagne ou elle est actuellement lancée, elle est annoncée et donnée pour 13CV.
13 CV ??? Tiens exactement comme une certaine Honda qui est sortie très récemment ... Cool

par Varax03 Ven 21 Sep 2018 - 21:36

L'indication qui manque dans cette vidéo n'est pas passée inaperçu par les youtubeurs/commentateurs...dans le genre:
"C koi la vitesse Max?" , "A combien elle monte"... Laughing

Avec 12ch ... Pas très difficile à deviner ! siffle

Edit: Réponse de MOTOR LIVE: "120 compteur, 109 GPS" (certainement en descente la tête dans le guidon)
Y'a pas de miracles! Wink

par Snoopy Sam 22 Sep 2018 - 17:42

En Espagne, elle est disponible en noir ( plus joli , je trouve).
Un essai montre la bonne lisibilité du tableau de bord:
https://www.youtube.com/watch?v=9aPI6_ZpE7s
Elle ne fait pas "chinoiserie" avec compte-tours" tremblotants ... Pour ça, l'électronique donne un beau rendu. Bien sûr , ça ne vaut pas l'original (la duke et sa belle tablette) mais c'est 1500 euros de plus pour ktm.

par Invité Sam 22 Sep 2018 - 18:21

En revanche, les différences de tarif selon les pays !!!

2965 € en France

2799 € en Espagne

Et offre de lancement en Italie à..... 2390 € !!! scratch

par Snoopy Dim 23 Sep 2018 - 10:49

Varax03 a écrit:L'indication qui manque dans cette vidéo n'est pas passée inaperçu par les youtubeurs/commentateurs...dans le genre:
"C koi la vitesse Max?" , "A combien elle monte"...
Avec 12ch ... Pas très difficile à deviner !

Edit: Réponse de MOTOR LIVE: "120 compteur, 109 GPS" (certainement en descente la tête dans le guidon)
Y'a pas de miracles!

J'attends de voir un essai à la télémétrie pour voir ce que ça donne. Un membre du forum a donné un bon tuyau avec les essais rigoureux des espagnols qui utilisent ce procédé ( le site: 125cc ). En plus, on fait une initiation à l'espagnol ! Wink

par lechti599 Dim 23 Sep 2018 - 11:18

hello snooopy

ta un lien du site espagnol
merci

par Snoopy Lun 24 Sep 2018 - 9:02

Voici le lien
http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas
Le tableau de télémétrie se trouve en conclusion des essais (pruebas) . C'est très instructif ! Exemple: la rks (non commercialisé en France) fait le 0 à 100 en 21 secondes et 107 en vitesse de pointe. La RKV en 24 secondes (kif kif avec la hyosung gtr : 22 secondes mais belle vitesse de pointe 122 klm h).

par Varax03 Lun 24 Sep 2018 - 10:47

Intéressant ce site ! good

Pour les Customs, il est surprenant de constater que c'est celui qui consomme le moins qui est aussi le plus rapide en pointe... Idea

(Transmission plus longue...?)

par bardet Mer 26 Sep 2018 - 19:55

122 km/h

sur une RKV la je doute à fond 109 compteur pour ma part

par lolocomet33 Mer 26 Sep 2018 - 21:30

bardet a écrit:122 km/h sur une RKV la je doute à fond 109 compteur pour ma part

par Varax03 Mer 26 Sep 2018 - 22:01

Ben moi je lis: 103.4 km/h sur le site pour la RKV... scratch

http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/381-prueba-keeway-rkv-125

par bardet Jeu 27 Sep 2018 - 17:28

Oui c'est à peu prés cela 109 compteur au GPS on doit s'approcher

par Invité Jeu 27 Sep 2018 - 18:11

bardet a écrit:122 km/h sur une RKV la je doute à fond 109 compteur pour ma part

C'est parce que tu as mal interprété le post de snoopy Wink

Les 122km/h mesuré à la télémétrie, c'est la Hyosung GTR qui les fait:

http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/761-deportiva-hyosung-comet-gt-r

par lolocomet33 Jeu 27 Sep 2018 - 21:27

Looker a écrit:
bardet a écrit:122 km/h sur une RKV la je doute à fond 109 compteur pour ma part

C'est parce que tu as mal interprété le post de snoopy
Les 122km/h mesuré à la télémétrie, c'est la Hyosung GTR qui les fait:

http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/761-deportiva-hyosung-comet-gt-r

Bien vu

... j'avais mal interprété moi aussi

par Invité Ven 26 Oct 2018 - 10:41

Quelques news concernant le moteur de cette moto ,extrait d'un essai du site espagnol moto125.
Dans cet extrait, on apprends que ce moteur est basée sur le moteur qui équipe la Benelli BN125:

"Mention spéciale au moteur. Les basses ont de nombreux points communs avec le BN 125 (mêmes carter moteur, vilebrequin et arbre d'équilibrage) renfermant un changement à six vitesses au lieu des cinq traditionnels avec la pompe à eau sur le côté droit juste en dessous du haut de la cartouche. filtre d'huile.
Le cylindre et la culasse sont refroidis par eau et ont une architecture similaire à celle du BN 125: 4 soupapes, un simple arbre à cames (SOHC) et une double bougie pour une combustion complète.
Armand López, technicien chez Keeway, nous a dit dans son exposé qu’ils auraient pu franchir à la hâte la limite de 15 CV mais se contenter de la puissance de 13 CV à 9 500 tr / min pour gagner en élasticité, en consommation et en facilité d’utilisation."

par **Alabasse 14** Ven 26 Oct 2018 - 12:06

salut les amis

- on entend souvent le discours de Mr Lopez: c'est facile de construire un moteur 1/8 de 15 ch mais moins facile de construire un moteur de 15 cv utilisable facilement et surtout fiable…

petit V

à la r'voyure
alain

par Snoopy Mer 12 Déc 2018 - 17:43

La Rkf est désormais disponible en noir sur notre marché. (source : le site de keeway). Je la trouve encore mieux dans ce coloris.

par Guile34 Ven 14 Déc 2018 - 18:51

Salut, je suis heureux propriétaire d'une RKF noir. Ça fait 3 jours que je l'ai. Je cale encore en première lol. Demain premièr trajet pour allez au boulot avec. Le samedi matin ça roule moins.

par **gg90** Sam 15 Déc 2018 - 17:30

un peut entrainement et :vroum:

par Psyko 13004 Mer 29 Déc 2021 - 11:58

Guile34 a écrit:Salut, je suis heureux propriétaire d'une RKF noir. Ça fait 3 jours que je l'ai. Je cale encore en première lol. Demain premièr trajet pour allez au boulot avec. Le samedi matin ça roule moins.

Salut, alors après 3 ans d'utilisation, ça donne quoi ?

par **Alabasse 14** Mer 29 Déc 2021 - 18:52

boujou Psyko 13004 et les amis

- sois patient le copain Guile34 n'a pas écrit depuis plus de 2 ans, ça va bien se passer good

à la r'voyure
alain

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